LIGHTBEE
Achsblock aus Aluminium.CNC gefräst und eloxiert.
Passend für die SUR-RON Lightbee YOUTH bzw. S *das Produktbild entspricht nicht dem Artikel.
Es handelt sich um eine sehr langlebige und hochwertige O-Ringkette in Erstausstatterqualität (OEM).Ein Kettenschloss befindet sich im Lieferumfang. Die richtige Kettenlänge für die Übersetzung deiner Wahl findest du hier: 42 Zähne - 104 Glieder 48 Zähne - 106 Glieder (Original) 52 Zähne - 108 Glieder 54 Zähne - 110 Glieder 56 Zähne - 112 Glieder 58 Zähne - 112 Glieder 60 Zähne - 114 Glieder 64 Zähne - 116 Glieder 70 Zähne - 118 Glieder
Der X-Controller bringt so einige Vorteile mit sich: Die Nennleistung wird auf 3000W gesteigert (original 2000W) Drehmomentsteigerung um 20% 10% höhere Endgeschwindigkeit (80km/h) Rekuperation (Bremsenergie wird zurück in den Akku gespeißt) sanftere, aber denoch kräftigere Beschleunigung dank Sinuswellen-Technologie, diese bringt auch noch eine Geräuschreduzierung von 30% mit sich. Kann auch bei der Straßenzugelassen Variante der SUR-RON Firefly verbaut werden, allerdings ist diese dann nicht mehr legal im Straßenverkehr zu bewegen. Der Tausch vom originalen auf den X-Controller dauert nur 20min - plug and play!
Das ist der Riemen für den Primärtrieb direkt am Motor.
Dient zur Verlängerung der Originalen Kette (106 Glieder) wenn man auf das 64er Kettenblatt (116 Glieder), für mehr Drehmoment umrüsten möchte. Es handelt sich um eine sehr langlebige und hochwertige O-Ringkette in Erstausstatterqualität (OEM). Im Lieferumfang befinden sich die Kettenverlängerung mit 9 Gliedern + Kettenschloss. Farbe: Gold Achtung: macht nur Sinn, wenn man eine neue Kette verlängern willl, da gebrauchte Kette schon etwas gelängt sind und somit die Antriebsräder schneller verschleißen können.
Der Primärtrieb ist original als Riementrieb ausgeführt, für extreme Belastungen oder bei längenen Enduroetappen kann damit ein gerissener Riemen umgangen werden. Das Übersetzungsverhältnis ändert sich dabei nicht (T13:T30). Der Kettentrieb ist zwar im Betrieb etwas lauter, lässt dich dafür 100%ig nicht im Stich. Im Umbaukit enthalten ist eine O-Ringkette + den beiden Zahnrädern (gefertigt vom OEM-Hersteller). Es handelt sich dabei um ein "Gruber-Parts" Bauteil - made in Germany und ist in einer extrem guten Qualität ausgeführt.
Diese Zahnräder sind in OEM- Qualität ausgeführt. Mit den verschiedenen Zahnradgrößen kann man das Drehmoment bzw. die Endgeschwindigkeit perfekt auf seine Bedürfnisse abstimmen.Dabei gilt: Je kleiner das Zahnrad, umso schneller fährt das Bike und umso größer das Zahnrad, desto mehr Drehmoment liegt an. Damit kann man die SUR-RON mit Straßenzulassung trotz Entdrosselung mehr oder weniger (je nach Übersetzung) legal auf der Straße bewegen (50 - 70km/h | 70 - 42 Zähne). Beim Enduro-Einsatz bringt das gewonnene Drehmoment natürlich auch mehr Spaß mit sich. Unsere Empfehlung ist das 64er Zahnrad, damit fährt die SUR-RON um die 55km/h und hat einen deutlichen Zuwachs an Drehmoment für das Gelände. TIPP: Wenn ein neues Zahnrad eingebaut wird, auch das Übersetzungsverhältnis am Tacho einstellen - dann wird auch die richtige Geschwindigkeit bzw. auch die korrekten Kilometer angezeigt.Einfach den rechten Knopf am Tacho gedrückt halten und gleichzeitig Zündung einschalten. Dann wieder auf den rechten Knopf drücken bis z.B. 1.4 (bei 64er Zahnrad) angezeigt wird, danach linken und rechten Tachokopf gleichzeitig drücken und gedrückt halten bis das normale Display wieder angezeigt wird - Fertig.
Es handelt sich um eine sehr langlebiges und hochwertiges O-Ringkettenschloss in Erstausstatterqualität (OEM).Farbe: Gold
Es handelt sich um originale Bremsbelägen der SUR-RON Lightbee. Sehr gute Bremsleistung und kein Quitschen!
Shimano bietet mit diesen Bremsbelägen aus dem Downhillsport eine sehr hochwertige Alternative zu den originalen Bremsbelägen der SUR-RON Firefly. Eine bessere Bremsleistung und kein Quitschen!
Gefräste , schwarz eloxierte MX- Fußrasten mit geschraubten Spikes, für jedes Gelände - Abrutschen fast unmöglich! breiter als die Originalen Fußrasten. Im Lieferumfang befinden sich die beiden Fußrasten (li+re) und 6Stk. Ersatzspikes.
Verstärkter und verlängerter Unterfahrschutz - schwarz pulverbeschichtet gefertigt aus hochwertigem 3mm "Flugzeugaluminium" (AlMg3) Es handelt sich dabei um ein "Gruber-Parts" Bauteil - made in Germany und ist in einer extrem guten Qualität ausgeführt.
Verstärkte Ausführung - passende für den Maxxis M7304 und auch für den Originalen SUR-RON Reifen
Du hast ein teures Federbein verbaut und fährst auch ein wenig extremer als der Durchschnitt? ;) Dann schütze es auch gebührend, einen Bruch der originalen Triangel wird dein Federbein vermutlich nicht überleben... Es handelt sich dabei um ein "Gruber-Parts" Bauteil - made in Germany und ist in einer extrem guten Qualität ausgeführt.
Der Schmutzfänger bewirkt, dass die Federung und vorallem der Primärtrieb (Riehmenantrieb) weitestgehen sauber gehalten wird.
Softhandle Grip - für noch besseren Grip im Gelände- bzw. Enduroeinsatz. Es handelt sich dabei um ein Bauteil - made in Germany und ist in einer extrem guten Qualität ausgeführt. Passen sowohl für die Lightbee als auch für die Ultrabee.
Der Maxxis M-7304 Maxxcross ist um ca. 1cm breiter als der originale Reifen und ist um 1,5cm höher, das bedeutet 199cm statt 195cm Umfang. Außerdem hat der Maxxis Reifen speziell angeordnete Profilblöcke, die auch einen angenehmen Fahrkomfort auf der Straße oder sehr hartem Untergrund bringt.Etwas härter als der originale Reifen ist er auch und nutzt sich somit nicht so schnell ab Mit E-Prüfzeichen, somit für den Straßeneinsatz zulässig. Auch optisch sieht der Reifen toll aus - siehe Foto
Der Maxxis M-7304 Maxxcross ist der ideale Ersatz wenn der originale Reifen der Surron Youth-Editon am Ende seiner Lebenszeit angelangt ist. Außerdem hat der Maxxis Reifen speziell angeordnete Profilblöcke, die auch einen angenehmen Fahrkomfort auf der Straße oder sehr hartem Untergrund bringt.Etwas härter als der originale Reifen ist er auch und nutzt sich somit nicht so schnell ab Auch optisch sieht der Reifen toll aus - siehe Foto