MODA WT

  SILENCE S01 BASIC - Öamtc-Testsieger   FAHRZEUGDATEN: 85km/h Höchstgeschwindigkeit Li-Ion Akku mit 4,1kWh 100km Reichweite (nach L3e WMTC) 7kW Spitzenleistung  von 0-50km/h in 4,5 Sek. Stauraum für zwei Helme 3 Jahre Garantie auf den Akku BASIC - Version nur in Weiß erhältlich   FAHRMODI:ECO: im ECO-Modus fährt der Roller mit gedrosselter Beschleunigung los und riegelt bei 68km/h ab.CITY: standardmäßig befindet sich der S01 im City-Modus (85km/h). Der Sport-Modus ist bei der "BASIC" Variante gesperrt und kann nicht wie beim großen Bruder, dem S01 aktiviert werden (100km/h).Die Höchstgeschwindigkeit und der etwas größere Akku (5,6kWh) sind die einzigen Unterschiede zwischen dem Silence "S01" und dem "S01 Basic". Und wenn es beim ranchieren schnell gehen soll, ist sogar ein Rückwärtsgang verbaut, dieser wird per Drucktaster mit dem linken Zeigefinger bedient. MOTOR:Der S01 BASIC verfügt über einen bärenstarken Radnabenmotor mit einer Nennleistung von 5kW und einer Spitzenleistung von 7kW. Das entspricht einem 125ccm Roller und sorgt für ein sportliches Fahrerlebnis. Montiert ist der Motor auf einer Einarmschwinge, das erleichtert den Reifenwechsel enorm.  AKKU:Einen der besten Akkus am Motorradrollermarkt bietet der Silence S01 BASIC. Die 4,1kWh große und 38kg schwere Lithium-Ion (Li-Ion) Batterie ist entnehmbar und kann dank des innovativen "Trolley-Systems" einfach zur nächstgelegenen Steckdose gezogen werden. Der große Akku wurde optimal, also so tief wie möglich im Rahmen platziert um den Schwerpunkt nach unten zu bringen und somit die Fahrdynamik positiv zu beeinflussen. Das Ladegerät mit 600W ist im Akku verbaut, es wird also nur ein Kaltgerätekabel zum Laden benötigt.Um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern wurde sogar eine 55W Heizung für das Laden bei tiefen Temperaturen verbaut.Die Ladedauer beläuft sich auf ca. 8h, wenn der Akku komplett leer ist, es kann aber jederzeit nachgeladen werden.    FAHRWERK:Dank der großen 15" Bereifung vorne, 14" hinten und hochwertigen Hydraulikdämpfern schluckt der Silence S01 BASIC auch unebene Straßen zuverlässig. BREMSE: Das CBS (Combined Brake System) sorgt für eine maximale Verzögerung. Bei Betätigung der hinteren Bremse (links) werden automatisch beide Reifen gebremst. Auch beim Bremsen mit der Vorderbremse beginnt der Hinterreifen zu rekuperieren, speist also die Bremsenergie wieder zurück in den Akku und optimiert so den Bremsweg.   STAURAUM:Sie wollen einen Helm sicher verstauen? Mit dem Silence S01 BASIC ist es sogar möglich ZWEI Helme in der Sitzbank unter zu bringen.   BELEUCHTUNG:Bei der Beleuchtung wurde, auch wie bei den meisten Mitbewerbern, auf moderne LED-Licht gesetzt. Diese ist wartungsfrei und trägt der Fahrsicherheit bei Tag und Nacht bei.   DISPLAY:Der digitale Tachometer zeigt Geschwindigkeit, Restreichweite, Ladezustand in Prozent, die Umgebungs- so wie die Motortemperatur, die Uhrzeit und die Tages- bzw. Gesamtkilometer an.   FAZIT:Der spanische Rollerhersteller Silence hat es tatsächlich geschafft ein Elektromotorrad zu produzieren, an dem wir kaum Kritik üben können und das made in Europe!  Die 85km/h und realistische 80km Reichweite reichen vollkommen für den klassischen Pendler und auch ein Einkauf kann, dank des riesigen Stauraums in der Sitzmulde und dem optionalen Topcase easy erledigt werden.    Eine Probefahrt lohnt sich in jedem Fall und ist jederzeit möglich.    

  Nostalgie trifft Moderne Mit dem E.F.O ET3000 machst du optisch einen Ausflug in die Vergangenheit und reist technisch in die Zukunft. Vor allem Retrofans haben ihre Freude am Design mit schönen runden Formen – eine Hommage an die Zeit von Petticoat und Kofferradio. Dabei ergänzt sich der dominierende Grundton aus den aktuellen Modefarben schwarz glanz und silber matt ideal mit dem glänzenden Chrom von Spiegel und Gepäckträger sowie dem Aluminium am Lenker.   Elektrisch in die Zukunft fahren Der E.F.O ET3000 ist nicht nur stilvoll und schön, sondern auch praktisch. Der Lithium-Ionen-Wechsel-Akku wiegt nur rund 8 kg und lässt sich kinderleicht entnehmen und im Büro oder zuhause wieder aufladen. Mit einem vollen Akku kommst du rund 50 Kilometer weit, mit zwei Akkus die doppelte Strecke. Nach ca. 6 Stunden Ladezeit an einer haushaltsüblichen Steckdose kannst du wieder durchstarten. Rund 1.000 Vollladezyklen sind möglich, das reicht einige Jahre. Denk dran: Elektromobilität bei E.F.O ist alltagstauglich und nachweislich auf Dauer günstiger als bei benzinbetriebenen Fahrzeugen. Die große Sitzbank und der breite Lenker beim ET3000 bieten auch großen Fahrern viel Platz, samt Begleitung. Stauraum unter dem Sitz und ein Taschenhaken im Fußraum erleichtert dir die Mitnahme von noch mehr Gepäck. Ein farbig leuchtendes Cockpit und hydraulische Scheibenbremsen sind Standard. Und du fährst ohne KFZ-Steuer, denn du stößt mit dem e-Roller kein CO2 aus. Was hindert dich noch? Aufsitzen und los geht`s im Style der Sixties. Mit der Kraft von 3.000 Watt.  

Stromfahrzeuge.at präsentiert den High-Tech-Elektroroller NIU MQi+ Sport   Mit sensationeller Ausstattung, einzigartigem Design, Top-Qualität und bestem Preis-Leistungsverhältniswird er als Nachfolger für den M Pro ins Rennen geschickt und hat einige Verbesserungen vorzuweisen: Zwei Sitzplätze 48V 42Ah Akku (2kWh) bis zu 100km Reichweite    Von Grund auf kompromisslos als Elektrofahrzeug konstruiert Nach dem großen Erfolg des NIU N1s ist jetzt auch der kleine, zweisitzige Bruder - NIU MQi+ am Start. Ebenso wie der N1 hat der MQi+ einen herausnehmbaren Akkus und ist mit nur 69kg (fahrbereit) ein echtes Leichtgewicht. Schon beim ersten Blick auf dieses Modell wird klar: hier wurde nicht wie üblich ein Elektroantrieb in ein bestehendes Fahrzeug gezwängt, sondern der MQi+ wurde von Grund auf kompromisslos als Elektrofahrzeug konstruiert. Der herausnehmbare Akku mit Panasonic-Lithium-Zellen befindet sich unter dem Sitz.   Herausnehmbarer Akku mit Panasonic-Lithium-Zellen Mit einem Gewicht von nur ca. 10kg kann das mit wenigen Handgriffen herausnehmbare Akkupack auch bequem in die Wohnung oder ins Büro mitgenommen werden. Keine Lademöglichkeit in der Garage oder auf dem Parkplatz zu haben ist also ab sofort kein Grund mehr, keinen Elektroroller anzuschaffen. Trotz des geringen Gewichts bietet der Akku stolze 2.016 Wh!! Kapazität, was für realistische 80km Reichweite sorgt. Ein eigens entwickeltes Batteriemanagementsystem (BMS) schützt vor Überladung, Tiefentladung, Überhitzung und Überspannung und garantiert so eine lange Akkulebensdauer.   Bosch-Motor mit Energierückgewinnung Beim Antrieb setzt NIU ganz auf deutsche Ingenieurskunst. Der bürstenlose Radnabenmotor mit 1,8 kW peak wurde zusammen mit Bosch konstruiert und bietet ein Drehmoment von fast schon unglaublichen 40 Nm. Der Motor sorgt aber nicht nur für starken Vortrieb, sondern unterstützt die serienmäßigen Scheibenbremsen auch beim Abbremsen. So wird nicht nur beim Bremsen bis zu 10% der kinetischen Energie zurückgewonnen und in den Akku gespeist, sondern auch der Bremsweg erheblich reduziert.   Mit der App alles unter Kontrolle Auch beim Thema Kommunikation ist der M+ seiner Zeit weit voraus. Dank eingebautem GPRS/GSM-Modul lässt er sich mit dem Smartphone verbinden und kann jederzeit (z.B. im Fall eines Diebstahls) geortet werden. Über die Smartphone-App können zurückgelegte Strecken und viele Statistiken abgerufen werden und falls der Roller einmal ein Problem haben sollte können über die App Fehler ausgelesen und die nächstgelegene Werkstatt gefunden werden.   Ausschließlich LEDs Dass im NIU M1 ausschließlich LEDs verwendet werden hat nicht nur optische Gründe. LEDs sind bekanntermaßen sehr langlebig und verbrauchen wenig Energie. So bleibt mehr Energie für das Fahren übrig und geht nicht als Abwärme verloren, wie es bei konventionellen Glühlampen der Fall ist. Anders als die meisten Elektrorollerhersteller, die vorhandene, meist klassischen italienischen Rollern ähneln wollende Designs verwenden, wurde der M1 mit einem klaren, zeitgemäßen und einzigartigen Design eingekleidet, das von Grund auf für Elektroantrieb geschaffen wurde und perfekt das topmoderne Innenleben des Fahrzeugs widerspiegelt.   Nagelneue Fabrik mit Top-Qualitätsstandards Für die Produktion wurde in Changzhou (China) eine nagelneue, 20.000 m² große Fabrik mit einer Jahreskapazität von 1,5 Millionen Fahrzeugen hochgezogen, in der über 200 top-motivierte Mitarbeiter nach europäischen Qualitätsstandards die Roller bauen, die das hundertköpfige Management- und Entwicklungsteam in Beijing und Shanghai, unter denen sich zahlreiche Absolventinnen und Absolventen internationaler Top-Universitäten finden, konstruiert und weltweit vermarktet.   Fazit: der NIU M+ stellt technisch so ziemlich alles in den Schatten, was im Bereich der Leichtkraftroller angeboten wird und gleichzeitig günstiger als fast alle elektrischen Mitbewerber. Nicht nur aus ökologischen Gründen kann er als mehr als attraktive Alternative zum Benzinroller angesehen werden. Keine Frage also, dass der NIU M+ der leichten Elektromobilität einen ordentlichen Schub verpassen wird!            

NIU MQi GT EVO 100km/h - Der Allrounder Von Grund auf neues Design + bewährter bzw. weiterentwickelter Technik 14" Bereifung  100km/h 80km Reichweite...   Der bärenstarke 6,5kW Motor beschleunigt den NIU auf 100km/h und darf somit sogar die Autobahn befahren. Die Energie kommt beim GT EVO aus zwei herausnehmbaren Akkus mit  3,8kWh (2x 72V 26Ah), was für realistische Reichweiten von ca. 80km reicht. Eine Vollladung kommt dabei auf gerade einmal auf €1 (€0,25/kWh)! Wartung - gibts kaum, lediglich Verschleißteile wie Bremsen und Reifen müssen gewechselt werden - alles andere ist berührungslos und somit wartungsfrei. Führerschein - Code 111 (6 Fahrstunden ohne Prüfung) "125-Schein"   Bahnbrechende Leistung Schlüpfen Sie durch verwinkelte Straßen der Stadt oder fahren Sie die Hauptstraße entlang Boulevards mit Leichtigkeit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp 80km/h und macht das pendeln in der Stadt und über Land schneller als je zuvor. Unglaubliches Fahrgefühl mit sanfter und dennoch kraftvoller Beschleunigung.   Neudefinierung intelligenter elektrischer Energie Längere Reichweite, mehr Leistung, hohe Energieeffizienz und ein sichereres Fahrerlebnis! Fahrt 80km+ bei 100km/h Branchenführende Doppelbatterien mit 72V 26Ah - 3,8kWh (2x 1,9kWh) 5h Schnellladung (800W) / herausnehmbar / leicht   Bahnbrechende Technologie Führendes Unternehmen für intelligentes Fahren. Verbessertes Cloud-Steuergerät Smartes Dashboard der neuen Generation Brandneue Smartphone App, die dich auf dem Laufenden hält   Erstklassiges Fahren und Kontrolle Komfortables Fahren auf allen Arten von Straßenbelägen Reifen mit 14" vergrößertem Durchmesser Ergonomisches Design Hochleistungs-Stoßdämpfer vorne und hinten   Der NIU MQi GT EVO im Überblick: Der GT ist das perfekte Pendelfahrzeug und wird dir im urbanen Verkehrsdschungel enorm viel Freude bereiten KEIN STAU KEIN PARKPLATZ SUCHEN KEIN GESTANK sind nur ein paar der Vorteile die ein Elektroroller bringt.   Weitere Funktionen kennen wir bereits aus dem kleinen Bruder dem NIU NQi Sport: Smart Analyse per Handyapp (Reichweitenberechung, Standortbestimmung, Diebstahlschutz...) Intelligente Blinker (schaltet automatisch nach einer Kurve aus) Rekuperationsbremsen (Energierückgewinnung) Tempomat LED - Scheinwerfer + Blinker USB - Ladebuchse Cloud - ECU (Steuerung) Rollerupdates können per App durchgeführt werden   Probefahrtermin kann jederzeit telefonisch oder per Mail vereinbart werden.